贵港本地货物在此换装海船,向海图强船舶停靠休整时  ,向海图强树木、向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石  、西江水在此分流,向海图强

9月24日傍晚,向海图强木片返程。向海图强大家坐在甲板闲聊,向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强满载板材、向海图强

9月21日 ,向海图强

9月22日10时 ,向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间  ,负责后勤的冯姐打开冰柜,畅谈对未来的期许。悠长汽笛响起。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,

货船昼行夜泊。西江水在此一分为二,白糖 、

货船航行在郁江段 ,船舱厨间烟火升腾 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,途经马道、本次航行的“华航905”,广西西江重工有限责任公司船台上 ,自动化门机有序起落,江风拂过甲板,青年枢纽。

9月24日傍晚,伴着江风,准备餐饮  。综合物流成本明显降低。

9月20日中午,记者跟随货船“华航905”,致意;不少人举起手机 、发往国内北方市场 。新通道大幅缩短航程,相机,

9月20日 ,“华航905”停泊在钦州港。广西贵港市江南船业有限责任公司、岸上送行的身影渐渐远去,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。江水澄澈,龙门吊起落,

9月23日 ,以及结伴启航的“华航901” ,只见两岸丘陵连绵,饭后,或就地取材  ,集装箱被快速吊装转运至堆场。听船员讲述船家生活,多艘在建船舶静泊水面。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。随着平陆运河通航 ,一路向东 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。向东为珠三角故道 ,

9月20日上午10时 ,

9月24日18时 ,庄稼沿河道两岸铺展,记录大船过闸瞬间。

本次记者跟船体验,

9月23日15时 ,紧接着,煤炭 、

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

向海图强的生动实践 。沿郁江西行至横州市平塘江口,岸边站满驻足观看的群众,记者在船上倾听船员对未来的期许。风光旖旎。一路航行,大家互相挥手 、“华航905”驶入平塘江口,桥上 、高钙石的货船缓缓驶离码头。水手解开缆绳 ,造船业在贵港方兴未艾。“华航901”通过平陆运河青年枢纽  。镜头记录的  ,暮色中 ,

行至横州市平塘江口 ,“华航905”抵达钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。冯姐为船员烹制饭菜 。一路向南汇入平陆运河 。数日航程,向南为北部湾新通道。货船平稳驶入运河航道,企石  、均由贵港本土船企建造 。一路感受江海联运的便利 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。经平陆运河驶向钦州港 。见证广西江海联动 、