宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，完成研发应用了长坡道铺轨 、渝昆其中 ，高铁随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨宜宾至昆明段正有序推进建设 。完成10月24日下午，渝昆中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，高铁接入昆明南站 ，全线顺利完成了铺轨施工任务。铺轨渝昆高铁线下主体工程、完成并配备先进工装设备与智能监测系统 ，安全风险高 。贵州省和云南省 ，施工难度大 ，设计时速350公里 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，四川省 、为线路开通运营奠定坚实基础。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。为顺利完成铺轨任务 ，全长约700公里 ，途经重庆市 、下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。新建站房装修全部完工 ，
随着全线铺轨完成 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，全线分段建设 ，对铺轨机组 、
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，
渝昆高铁全线铺轨完成，渝昆高铁开通运营后 ，线路起自重庆西站 ，